Россия. Попутные фотографии.

[Luka]

"Попутно" еще один домик сдали и заселили

Чет на заселенный не похож. А гараж подземный е? Или где?

А так?

Дома у нас сдаются без отделки. Так что понятия "заселиться" и "жить там" не совсем одно и тоже. Подземного гаража нет- строился бюджетный вариант.

 

[Vladimir]

без отделки,по моему на много лучше,
можешь отделку сделать,как твоя душа захочет.

 

[АГУ]

Подземного гаража нет- строился бюджетный вариант.

блин. Слов нет. Ну, и на хрена такие скворечники городить?

 

[Luka]

без отделки,по моему на много лучше,
можешь отделку сделать,как твоя душа захочет.

Ну да. Долго стоял вопрос- красить ли входные двери? Каждый их выбрасывает на второй день. Покрасили- заставил ГАСН.

 

[Luka]

Подземного гаража нет- строился бюджетный вариант.

блин. Слов нет. Ну, и на хрена такие скворечники городить?

Здесь согласен- парковка огромная проблема. Но квартиры продаются на этапе котлована. Инвестор тратить лишнее не хочет. Зато планировка, архитектура и конструкции- в полном порядке

 

[Vitaly]

Подземного гаража нет- строился бюджетный вариант.

блин. Слов нет. Ну, и на хрена такие скворечники городить?

Себестоимость низкая, земли надо мало, а квартиры подать за дорого можно.

 

[АГУ]

блин. Слов нет. Ну, и на хрена такие скворечники городить?

Здесь согласен- парковка огромная проблема. Но квартиры продаются на этапе котлована. Инвестор тратить лишнее не хочет. Зато планировка, архитектура и конструкции- в полном порядке

блин. Слов нет. Ну, и на хрена такие скворечники городить?

Себестоимость низкая, земли надо мало, а квартиры подать за дорого можно.

тут надо законодательно это отрегулировать. Например, запретить вообще строить без подземных гаражей. Или более опосредованными методами типа регулирования уличных стоянок. У нас такая парковка во дворе зданий в принципе запрещена по противо пожарным причинам. Кроме того парковка ночью вообще везде в городе запрещена за исключением специальных разрешений для тех, у кого нет гаражей в старых домах. Вот запретили бы ставить машины во дворах и оставлять на ночь на улицах, глядишь, и исправили ситуацию. Уже в начале 90-ых было понятно, что машинопоток будет расти. Надо было тогда еще меры принимать типа обязательных парковок в каждом новом доме.

 

[Vitaly]

Здесь согласен- парковка огромная проблема. Но квартиры продаются на этапе котлована. Инвестор тратить лишнее не хочет. Зато планировка, архитектура и конструкции- в полном порядке

Себестоимость низкая, земли надо мало, а квартиры подать за дорого можно.

тут надо законодательно это отрегулировать. Например, запретить вообще строить без подземных гаражей. Или более опосредованными методами типа регулирования уличных стоянок. У нас такая парковка во дворе зданий в принципе запрещена по противо пожарным причинам. Кроме того парковка ночью вообще везде в городе запрещена за исключением специальных разрешений для тех, у кого нет гаражей в старых домах. Вот запретили бы ставить машины во дворах и оставлять на ночь на улицах, глядишь, и исправили ситуацию. Уже в начале 90-ых было понятно, что машинопоток будет расти. Надо было тогда еще меры принимать типа обязательных парковок в каждом новом доме.

Это никому не надо, не администрациям различных уровней, не тем более застройщикам. Гаражи проще построить отдельно из говна и опять денег снять.

 

[АГУ]

тут надо законодательно это отрегулировать. Например, запретить вообще строить без подземных гаражей. Или более опосредованными методами типа регулирования уличных стоянок. У нас такая парковка во дворе зданий в принципе запрещена по противо пожарным причинам. Кроме того парковка ночью вообще везде в городе запрещена за исключением специальных разрешений для тех, у кого нет гаражей в старых домах. Вот запретили бы ставить машины во дворах и оставлять на ночь на улицах, глядишь, и исправили ситуацию. Уже в начале 90-ых было понятно, что машинопоток будет расти. Надо было тогда еще меры принимать типа обязательных парковок в каждом новом доме.

Это никому не надо, не администрациям различных уровней, не тем более застройщикам. Гаражи проще построить отдельно из говна и опять денег снять.

Вот честно скажу - ну, просто зла не хватает!

 

[alexxx_old]

Здесь согласен- парковка огромная проблема. Но квартиры продаются на этапе котлована. Инвестор тратить лишнее не хочет. Зато планировка, архитектура и конструкции- в полном порядке

строить отдельно из говна и опять денег снять.

Не знаю, Виталь, у нас возле дома два двухъярусных гаража стоят- места всем, кому нужны капитальные, хватает. А кому это не нужно- рядом с домом стоянка многоуровневая построена. Кста, арендная плата за месяц- 1000 руб. Зимой отапливаемая, то есть проблем с запуском не возникает.

 

[Luka]

тут надо законодательно это отрегулировать. Например, запретить вообще строить без подземных гаражей.

несомненно надо. К гаражам добавить дороги, д/с, школы, поликлиники, спортсооружения, театры и тд. и т.п.... Только это будет уже не капитализм, а коммунизм какой-то...

 

[Vladimir]

тут надо законодательно это отрегулировать.

это назвали б,давление на бизнес,забижают мол его.

 

[Vladimir]

Не знаю, Виталь, у нас возле дома два двухъярусных гаража стоят- места всем, кому нужны капитальные, хватает. А кому это не нужно- рядом с домом стоянка многоуровневая построена. Кста, арендная плата за месяц- 1000 руб. Зимой отапливаемая, то есть проблем с запуском не возникает.

хороший выход из ситуации

 

[Vitaly]

строить отдельно из говна и опять денег снять.

Не знаю, Виталь, у нас возле дома два двухъярусных гаража стоят- места всем, кому нужны капитальные, хватает. А кому это не нужно- рядом с домом стоянка многоуровневая построена. Кста, арендная плата за месяц- 1000 руб. Зимой отапливаемая, то есть проблем с запуском не возникает.

А у нас с этим вопросом не очень, в основном все во дворах паркуются. На севере области в городах даже по дворам из-за этого проехать невозможно, я уже молчу про конфликты из-за дележки парковочных мест.

 

[Vitaly]

тут надо законодательно это отрегулировать. Например, запретить вообще строить без подземных гаражей.

несомненно надо. К гаражам добавить дороги, д/с, школы, поликлиники, спортсооружения, театры и тд. и т.п.... Только это будет уже не капитализм, а коммунизм какой-то...

Нет, это будет социально ответственный капитализм. Хочешь зарабатывать на застройке - должен учитывать требования социальной инфраструктуры, а не строить одни клетки из говна за дорого. Там люди будут жить, а не скот с баблом, хотя застройщикам насрать.

 

[alexxx_old]

Не знаю, Виталь, у нас возле дома два двухъярусных гаража стоят- места всем, кому нужны капитальные, хватает. А кому это не нужно- рядом с домом стоянка многоуровневая построена. Кста, арендная плата за месяц- 1000 руб. Зимой отапливаемая, то есть проблем с запуском не возникает.

А у нас с этим вопросом не очень, в основном все во дворах паркуются. На севере области в городах даже по дворам из-за этого проехать невозможно, я уже молчу про конфликты из-за дележки парковочных мест.

Сегодня сфотаю, завтра выложу.

 

[bobik]

Ныне в Анадырь свежие абрикосы сухогрузом первым завезли по 140.. Старые самолётные уценили...

 

[АГУ]

тут надо законодательно это отрегулировать. Например, запретить вообще строить без подземных гаражей.

несомненно надо. К гаражам добавить дороги, д/с, школы, поликлиники, спортсооружения, театры и тд. и т.п.... Только это будет уже не капитализм, а коммунизм какой-то...

Правила дорожного движения - это тоже коммунизм по-вашему?

тут надо законодательно это отрегулировать.

это назвали б,давление на бизнес,забижают мол его.

ПДД тоже к давлению на бизнес относятся?

 

[Vladimir]

ПДД тоже к давлению на бизнес относятся?

это к делу не относится,
бизнес будет возмущаться,вот и все что я хотел сказать.

 

[смит]

Старые самолётные уценили...

Жесть