malishev
Мэтр
- Регистрация
- 23.05.2014
- Сообщения
- 11 613
- Реакции
- 1 897
Политическая жизнь Украины.
- Автор темы bedyin
- Дата начала
Vladimir
Мэтр
- Регистрация
- 01.10.2011
- Сообщения
- 54 706
- Реакции
- 8 728
не знаю его голос или нет
Командир батальона «Восток» Александр Ходаковский отрицает, что говорил в интервью агентству Рейтер о якобы применении ополченцами на востоке Украины системы «Бук», заявил в среду РИА Новости источник в окружении командира.
«Я не говорил ничего подобного „Рейтеру“, и у меня есть запись разговора», — процитировал собеседник агентства слова Ходаковского.
http://rusvesna.su/news/1406144756
но там в статье есть аудио запись
Агентство Reuters подтверждает, что Ходаковский в интервью признал наличие у террористов "Буков". АУДИО
http://www.radiosvoboda.org/media/video/25469080.html
Stas
Старожил
- Регистрация
- 03.06.2012
- Сообщения
- 2 845
- Реакции
- 1 225
Прибывшая вчера в Киев с базы Форт-Беннинг делегация военных советников армии США понесла сегодня первые потери в Мариуполе. Двое советников были застрелены неизвестными.
Источник: http://politikus.ru/events/25220-dv...byli-zastreleny-neizvestnymi-v-mariupole.html
Источник: http://politikus.ru/events/25220-dv...byli-zastreleny-neizvestnymi-v-mariupole.html
irbis
Бывалый
- Регистрация
- 03.06.2011
- Сообщения
- 7 567
- Реакции
- 1 507
Stas
Старожил
- Регистрация
- 03.06.2012
- Сообщения
- 2 845
- Реакции
- 1 225
Если это правда, то СБУ придётся либо ликвидировать расчёт, либо прятать: наши начнут охоту...
Андрей
Бывалый
- Регистрация
- 25.06.2014
- Сообщения
- 5 296
- Реакции
- 2 533
Украинские военные могли сбить малайзийский Боинг по ошибке во время учений
http://www.ridus.ru/news/164377
http://www.ridus.ru/news/164377
Андрей
Бывалый
- Регистрация
- 25.06.2014
- Сообщения
- 5 296
- Реакции
- 2 533
Да им пофигу. При такой медийной поддержке от США, все равно будут всю вину на Россию валить, типа: Не делайте из несчастного случая трагедию, во всем мире самолеты падают. (С) Вместе с тем, если бы не агрессия РФ, то и подобного никогда бы не произошло.
malishev
Мэтр
- Регистрация
- 23.05.2014
- Сообщения
- 11 613
- Реакции
- 1 897
ИМХО, уже. Ликвидирован.
Stas
Старожил
- Регистрация
- 03.06.2012
- Сообщения
- 2 845
- Реакции
- 1 225
Есть исходная, отправная точка для поиска: номер полка, место расположения БУКа.
Вычислят командира полка, расчёт, отследят через родственников судьбу...
malishev
Мэтр
- Регистрация
- 23.05.2014
- Сообщения
- 11 613
- Реакции
- 1 897
Ой. Да буде надо - все сотрут. По себе знаю.
Одна надежда - на ошибки. Человеческий т.с. фактор.
Stas
Старожил
- Регистрация
- 03.06.2012
- Сообщения
- 2 845
- Реакции
- 1 225
Stas
Старожил
- Регистрация
- 03.06.2012
- Сообщения
- 2 845
- Реакции
- 1 225
malishev
Мэтр
- Регистрация
- 23.05.2014
- Сообщения
- 11 613
- Реакции
- 1 897
Вот на енто и вся надежда.
Stas
Старожил
- Регистрация
- 03.06.2012
- Сообщения
- 2 845
- Реакции
- 1 225
Vladimir
Мэтр
- Регистрация
- 01.10.2011
- Сообщения
- 54 706
- Реакции
- 8 728
В силовых структурах Украины есть версия, что Boeing сбили на учениях
Как сообщили в одном из силовых ведомств Украины, командиру 156-го зенитного ракетного полка было предписано провести тренировку боевых расчетов по прикрытию наземной группировки войск в пригороде Донецка.
© РИА Новости
КИЕВ, 25 июл — РИА Новости. В день катастрофы малайзийского лайнера на Украине подразделения ПВО украинских вооруженных сил проводили тренировку по отработке снятия с блокировки системы пуска ракет, нештатная ситуация во время ее проведения могла стать причиной трагедии с Boeing, сообщил РИА Новости источник в одном из силовых ведомств Украины.
Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля в Донецкой области. На борту лайнера находились 298 человек, все они погибли. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.
«17 июля командиру 156-го зенитного ракетного полка было предписано провести тренировку боевых расчетов по прикрытию наземной группировки войск в пригороде Донецка — развернуть дивизионы, отработать проводку целей и выполнить весь алгоритм по сопровождению и условному уничтожению целей ракетой ЗРК “Бук-М1”», — рассказал собеседник агентства.
По его словам, несмотря на то, что командирам батарей были выданы разблокировочные ключи на проведение пусков ракет, реальный запуск ракеты 9М38М1 не был предусмотрен.
«Для участия в тренировке в Днепропетровск с авиабазы Кульбакино 229 бригады тактической авиации в Николаеве были направлены два самолета Су-25. Перед ними была поставлена задача провести воздушную разведку и обозначить контрольные цели в районе сосредоточения группировки АТО к западу от Донецка», — сообщил источник.
«После входа одного из самолетов в зону обнаружения ЗРК “Бук” он был взят на сопровождение боевым расчетом батареи, расположенной у населенного пункта Зарощенское. По всей видимости, по трагической случайности через какое-то время маршруты полетов малайзийского Boeing и Су-25, несмотря на разницу в эшелонах, совпали, слившись на экране в одну крупную точку, что стало фатальным для гражданского борта — в момент схождения целей на одном азимуте система сопровождения автоматически перестраивается на ведение той, которая имеет наибольшую площадь», — отметил он.
При этом источник не смог объяснить причину несанкционированного пуска ракеты. «Этим вопросом занимаются сотрудники СБУ, которые около половины десятого вечера забрали командира батареи с экипажем», — пояснил он, добавив, что не располагает данными о ходе разбирательства.
«С 2001 года после трагедии с российским Ту-154 над Черным морем на все практические учения с участием “Буков” был наложен запрет. Соответственно, военнослужащие имеют только практику технического обслуживания комплекса и навыки вождения», — предположил источник в силовом ведомстве Украины, подчеркнув при этом, что это его личное мнение.
В ходе учений ПВО Украины в 2001 году ракетой комплекса С-200 был сбит российский пассажирский самолет Ту-154, следовавший по маршруту Тель-Авив — Новосибирск. Погибли 78 человек — 66 пассажиров, большинство из которых были граждане Израиля, и 12 членов экипажа. Суды на Украине отказались признать причастность к трагедии украинских военных.
Как сообщили в одном из силовых ведомств Украины, командиру 156-го зенитного ракетного полка было предписано провести тренировку боевых расчетов по прикрытию наземной группировки войск в пригороде Донецка.
© РИА Новости
КИЕВ, 25 июл — РИА Новости. В день катастрофы малайзийского лайнера на Украине подразделения ПВО украинских вооруженных сил проводили тренировку по отработке снятия с блокировки системы пуска ракет, нештатная ситуация во время ее проведения могла стать причиной трагедии с Boeing, сообщил РИА Новости источник в одном из силовых ведомств Украины.
Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля в Донецкой области. На борту лайнера находились 298 человек, все они погибли. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.
«17 июля командиру 156-го зенитного ракетного полка было предписано провести тренировку боевых расчетов по прикрытию наземной группировки войск в пригороде Донецка — развернуть дивизионы, отработать проводку целей и выполнить весь алгоритм по сопровождению и условному уничтожению целей ракетой ЗРК “Бук-М1”», — рассказал собеседник агентства.
По его словам, несмотря на то, что командирам батарей были выданы разблокировочные ключи на проведение пусков ракет, реальный запуск ракеты 9М38М1 не был предусмотрен.
«Для участия в тренировке в Днепропетровск с авиабазы Кульбакино 229 бригады тактической авиации в Николаеве были направлены два самолета Су-25. Перед ними была поставлена задача провести воздушную разведку и обозначить контрольные цели в районе сосредоточения группировки АТО к западу от Донецка», — сообщил источник.
«После входа одного из самолетов в зону обнаружения ЗРК “Бук” он был взят на сопровождение боевым расчетом батареи, расположенной у населенного пункта Зарощенское. По всей видимости, по трагической случайности через какое-то время маршруты полетов малайзийского Boeing и Су-25, несмотря на разницу в эшелонах, совпали, слившись на экране в одну крупную точку, что стало фатальным для гражданского борта — в момент схождения целей на одном азимуте система сопровождения автоматически перестраивается на ведение той, которая имеет наибольшую площадь», — отметил он.
При этом источник не смог объяснить причину несанкционированного пуска ракеты. «Этим вопросом занимаются сотрудники СБУ, которые около половины десятого вечера забрали командира батареи с экипажем», — пояснил он, добавив, что не располагает данными о ходе разбирательства.
«С 2001 года после трагедии с российским Ту-154 над Черным морем на все практические учения с участием “Буков” был наложен запрет. Соответственно, военнослужащие имеют только практику технического обслуживания комплекса и навыки вождения», — предположил источник в силовом ведомстве Украины, подчеркнув при этом, что это его личное мнение.
В ходе учений ПВО Украины в 2001 году ракетой комплекса С-200 был сбит российский пассажирский самолет Ту-154, следовавший по маршруту Тель-Авив — Новосибирск. Погибли 78 человек — 66 пассажиров, большинство из которых были граждане Израиля, и 12 членов экипажа. Суды на Украине отказались признать причастность к трагедии украинских военных.
