Нефтегазовая империя

[Vladimir]

жизни углеродная.

углеводороды когда нибудь закончаться.

 

[Vladimir]

Да, при сжигании водорода действительно снижается образование углекислого газа, но из-за повышения температуры сгорания увеличивается образование оксидов азота."

я о том что рано или поздно нефть и природный газ будет не выгодно добывать,
почему не буду объяснять.
а исырья для извлечения водорода водорода у нас

Общий запас воды на планете сегодня составляет около 1,4 млрд м³. На каждого человека таким образом приходится порядка 200 млн м³.

только и всего.сейчас рентабельно использовать углеводороды в виде топлива,
точно не скажу но когда то оно станет не рентабельно.
и к этому дню надо заранее готовится,а не ждать когда проблема назреет.
сейчас стало рентабельно использовать производные от природного газа,
растет производство грузовиков с использованием в метана пропана как топлива и это по моему хорошо.
для дизеля самое то использовать природный газ как топливо.это бензиновому авто не совсем хорошо использование природного газа. разнаястепень сжатия для сгорания.

 

[Vladimir]

В Германии вступили в силу первые запреты для дизельных авто

Запреты введены на участках двух магистральных трасс в Гамбурге. Экологи считают принятые меры недостаточными.

Во вторник, 27 февраля, миллионы немецких автолюбителей, продавцы машин и их производители, бургомистры десятков городов Германии и министры центрального правительства с замиранием сердца ждали решения Федерального административного суда в Лейпциге. Прямую трансляцию вели несколько телеканалов, а информационное агентство Reuters на немецком языке чуть ли не каждые пять минут обновляло ленту новостей. Все гадали: запретят в Германии машины с дизельными двигателями или нет?

степ бай степ.

 

[Vladimir]

завоняло и сильно.

 

[irbis]

До verme никак не дойдет - как обделался он со своими "прогнозами" , впечатляющим разве что Владимира... и он умолчит о том, насколько в результате "гениальной комбинации" ужались мы...и каково это "ужатие" по отношению к параметрам бюджета... и что нарастить добычу сланцевой - дело пары минут... опарыш считать не умеет - опарыш умеет только есть ! Ой, а еще тупую картинку раз за разом постить ! Ну что с него взять... опарыш ! К нему надо снисходительно.

Доброго утра. Может стоить стиль общения поменять? Про нарастить за пару минут пока промолчу.

 

[Vladimir]

Исчо раз: почти во всех самых состоятельных странах ЕС все дороги и так бесплатные, а грузовики платят годовой налог в зависимости от пробега и класса выхлопа по стандарту Евро 1-6.

Спойлер: карта платных дорог в белоруси.

в

платные дороги есть возможность объехать так же ка и у нас,но качество таких дорог обычно швах.

Спойлер: тариф за белтолл

Механические транспортные средства с допустимой общей массой до 3,5 тонн включительно

0.040 EURO / km

Механические транспортные средства с допустимой общей массой более 3,5 тонн, 2 оси

0.090 EURO / km

Механические транспортные средства с допустимой общей массой более 3,5 тонн, 3 оси

0.115 EURO / km

Механические транспортные средства с допустимой общей массой более 3,5 тонн, 4 оси и более

0.145 EURO / km

Спойлер: В Польше действует электронная система взимания дорожных сборов

В Польше действует электронная система взимания дорожных сборов в зависимости от пройденного расстояния для всех транспортных средств (автобусы, грузовые и легковые автомобили). Списание средств с электронного счета для оплаты дорожного сбора в Польше может осуществляться через бортовое устройство viaBOX и оплачиваться через DKV Euro Service. Устройство viaBOX действительно для транспортных средств массой более 3,5 т, а также для автобусов с более чем 9 посадочных мест (включая место водителя), независимо от общего веса.

Спойлер: ВНИМАНИЕ! С 1 июля 2018 года дорожная пошлина будет взиматься на всех федеральных трассах.

В Германии все грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 7,5 тонн должны оплачивать дорожные сборы за пользование автострадами в зависимости от участка оператору Toll Collect.

Факторы, влияющие на величину дорожного сбора в Германии:

• Экологический класс,
• Количество осей,
• Длина платного участка дорога.

Помимо автострад дорожные сборы взимаются на около 4700 км федеральных трасс.

ВНИМАНИЕ! С 1 июля 2018 года дорожная пошлина будет взиматься на всех федеральных трассах.

Спойлер: Оплатить дорожную пошлину в Сербии на скоростной трассе

Насколько просто это работает

Спойлер: Оплатить дорожную пошлину в Сербии на скоростной трассе

При пересечении границы водители получают бортовое устройство TAG, которое конфигурируется на месте в соответствии с требованиями клиента. Для этого потребуется только предъявить DKV CARD и водительское удостоверение. После чего в Сербии все транзакции по уплате дорожных сборов происходят через устройство, а Вы пользуетесь новыми преимуществами оплаты DKV.

Спойлер: В Словакии дорожный сбор взимается с грузовиков и автобусов весом более 3,5

В Словакии дорожный сбор взимается с грузовиков и автобусов весом более 3,5

тна автомагистралях, автострадах и дорогах I,II и III класса протяженностью 2 600 км. Система оплаты дорожных сборов называется MYTO и основана на уникальной комбинации спутниковой системы GPS и микроволновой технологии. Дорожные сборы списываются с электронного счета бортового устройства (оператор: SkyToll).[/SPOILER]

• Дорожные сборы по странам
  • Германия
  • Сербия
  • Словакия
  • Польша
  • Чехия
  • Австрия
  • Евровиньетка
  • Испания
  • Другие страны
• Сбор за проезд по мосту
• Плата за проезд по туннелю
• Тарифы на дорожные сборы в Европе

по ивеко согласен дорого,наши Камазы вполне бюджетны,

 

[Vladimir]

• Спойлер: др.страны Европы

  Дорожные сборы с грузовых автомобилей в Бельгии (Viapass)
  [*]Болгарии: Дорожный сбор в Болгарии
  [*]Дания: Оплата дорожных сборов в странах Нидерландах, Люксембурге, Дании и Швеции (евровиньетка)
  [*]Дания: Дорожный сбор за проезд грузовиков в Дании, Норвегии и Швеции (AutoPASS)
  [*]Эстония: Пошлины за перевозки грузовым транспортом в Эстонии
  [*]Германия:Оплата дорожных сборов в Германии (Toll Collect и TOLL2GO)
  [*]Грузия: Оплата дорожный сборо в Грузии (Road Toll Card)
  [*]Франция: Оплата дорожных сборов в Франции (TIS PL)
  [*]Франция: Оплата дорожных сборов в Франции (Liber-t)
  [*]Великобритания: Оплата дорожных сборов в Великобритании (HGV Levy)
  [*]Италия: Оплата дорожных сборов в Италии (Consorzio, Viacard и Telepass)
  [*]Латвия: Оплата дорожных сборов в Латвии (Vignette)
  [*]Литва: Оплата дорожных сборов в Литве (Vignette)
  [*]Люксембург: Оплата дорожных сборов в странах Нидерландах, Люксембурге, Дании и Швеции (евровиньетка)
  [*]Хорватия: Дорожный сбор с грузовых автомобилей в Хорватии (ENC)
  [*]Нидерланды: Оплата дорожных сборов в странах Нидерландах, Люксембурге, Дании и Швеции (евровиньетка)
  [*]Норвегия Дорожный сбор за проезд грузовиков в Дании, Норвегии и Швеции (AutoPASS)
  [*]Австрия: Оплата дорожных сборов в Австрии (сбор GO и TOLL2GO)
  [*]Польша: Оплата дорожных сборов в Польше (viaBOX)
  [*]Португалия: Оплата дорожных сборов в Португалии (VIA Verde + SCUT)
  [*]Румыния: Оплата дорожных сборов в Румынии (Rovignette)
  [*]Россия: Дорожные сборы с грузовых автомобилей в России (Platon и Pskov)
  [*]Швеция: Оплата дорожных сборов в странах Нидерландах, Люксембурге, Дании и Швеции (евровиньетка)
  [*]Швеция: Дорожный сбор за проезд грузовиков в Дании, Норвегии и Швеции (AutoPASS)
  [*]Швейцария: Оплата дорожных сборов в Швейцарии (LSVA)
  [*]Сербия: Дорожный сбор для грузовых автомобилей в Сербии (постоплата)
  [*]Словакия: Оплата дорожных сборов в Словакии (MYTO)
  [*]Словения: Оплата дорожных сборов в Словении (DARS)
  [*]Испания: Оплата дорожных сборов в Испании (VIA-T)
  [*]Чехия: Оплата дорожных сборов в Чехии (MYTO CZ)
  [*]Венгрия: Оплата дорожных сборов в Венгрии (HU-GO)
  [*]Республика Беларусь: Оплата дорожных сборов в Республике Беларусь (BelToll)

 

[npycak]

я о том что рано или поздно нефть и природный газ будет не выгодно добывать,
почему не буду объяснять. а и сырья для извлечения водорода водорода у нас только и всего.сейчас рентабельно использовать углеводороды в виде топлива, точно не скажу но когда то оно станет не рентабельно.....

А уголек ? Его на сегодняшний день только разведанных запасов лет на 500-600.
Кста уже давно есть технологии 99% очистки выхлопов ТЭЦ от углекислого газа, и европейцы и с японцами это знают ...
Но ... стоимость и эксплуатация таких фильтров настолько высока, что никто эту технологию в промышленных масштабах не использует ...
PS
Кста у поляков 80% генерации электро на собственном угле
Их позиция такова: дайте нам пару сотен ярдов допомоги и мы начнем переходить на зеленую энергию.

 

[npycak]

Спойлер: карта платных дорог в белоруси.

в

платные дороги есть возможность объехать так же ка и у нас,но качество таких дорог обычно швах.

Спойлер: тариф за белтолл

Механические транспортные средства с допустимой общей массой до 3,5 тонн включительно

0.040 EURO / km

Механические транспортные средства с допустимой общей массой более 3,5 тонн, 2 оси

0.090 EURO / km

Механические транспортные средства с допустимой общей массой более 3,5 тонн, 3 оси

0.115 EURO / km

Механические транспортные средства с допустимой общей массой более 3,5 тонн, 4 оси и более

0.145 EURO / km

Спойлер: В Польше действует электронная система взимания дорожных сборов

В Польше действует электронная система взимания дорожных сборов в зависимости от пройденного расстояния для всех транспортных средств (автобусы, грузовые и легковые автомобили). Списание средств с электронного счета для оплаты дорожного сбора в Польше может осуществляться через бортовое устройство viaBOX и оплачиваться через DKV Euro Service. Устройство viaBOX действительно для транспортных средств массой более 3,5 т, а также для автобусов с более чем 9 посадочных мест (включая место водителя), независимо от общего веса.

Спойлер: ВНИМАНИЕ! С 1 июля 2018 года дорожная пошлина будет взиматься на всех федеральных трассах.

В Германии все грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 7,5 тонн должны оплачивать дорожные сборы за пользование автострадами в зависимости от участка оператору Toll Collect.

Факторы, влияющие на величину дорожного сбора в Германии:

• Экологический класс,
• Количество осей,
• Длина платного участка дорога.

Помимо автострад дорожные сборы взимаются на около 4700 км федеральных трасс.

ВНИМАНИЕ! С 1 июля 2018 года дорожная пошлина будет взиматься на всех федеральных трассах.

Спойлер: Оплатить дорожную пошлину в Сербии на скоростной трассе

Насколько просто это работает

Спойлер: Оплатить дорожную пошлину в Сербии на скоростной трассе

При пересечении границы водители получают бортовое устройство TAG, которое конфигурируется на месте в соответствии с требованиями клиента. Для этого потребуется только предъявить DKV CARD и водительское удостоверение. После чего в Сербии все транзакции по уплате дорожных сборов происходят через устройство, а Вы пользуетесь новыми преимуществами оплаты DKV.

Спойлер: В Словакии дорожный сбор взимается с грузовиков и автобусов весом более 3,5

В Словакии дорожный сбор взимается с грузовиков и автобусов весом более 3,5

тна автомагистралях, автострадах и дорогах I,II и III класса протяженностью 2 600 км. Система оплаты дорожных сборов называется MYTO и основана на уникальной комбинации спутниковой системы GPS и микроволновой технологии. Дорожные сборы списываются с электронного счета бортового устройства (оператор: SkyToll).[/SPOILER]

• Дорожные сборы по странам
  • Германия
  • Сербия
  • Словакия
  • Польша
  • Чехия
  • Австрия
  • Евровиньетка
  • Испания
  • Другие страны
• Сбор за проезд по мосту
• Плата за проезд по туннелю
• Тарифы на дорожные сборы в Европе

по ивеко согласен дорого,наши Камазы вполне бюджетны,

К чему эти ссылки ?
Где там про БЕСПЛАТКУ для газовых авто ?
PS
На грузовозах я по Европе не катался, а вот на легковых езжу регулярно и прекрасно представляю как выглядит система автобанов в у поляков, чехов, немцев, французов, испанцев, итальянцев, австрияков, швейцарцев, в бенилюксе и скандинавии ...
Проблема ЕС по систематизации оплаты на трассах и для груз и для лековух в том, что десятки этих трасс управляются в основном частными инвесторами хозяевами ...
Поэтому не удается всех загнать в одну тарифную сетку и унифицировать льготы.
Например в Италии есть система Телепасс в машину устанавливается маленькая коробочка - транспордер и ты могешь колесить по всем платкам в Италии не заморачиваясь с получением талона из автомата при въезде на трассу и с оплатой через автомат - при выезде. Шлагбаумы открываются автоматом, а оплата списывается с твоего счета (точнее со счета хозяина авто ). Кста телепасом тариф дешевле ...
Но .... переезжая например в Швейцарию или Австрию эта коробка без надобности - там действуют виньетки ...
Попытка создать ЕвроТелепас буксует уже который год.
С итальянским транспордером можно проехать по трассам Франции, Испании, Португалии и Польши, но .... не по всем, а лишь по не которым. В Польше только по одной ...

 

[npycak]

завоняло и сильно.

Ну это же как обычно

Доброго утра. Может стоить стиль общения поменять?

Дык оно иного стиля общения не понимает.
У него же все посты - одни наезды на собеседника, по теме: ни цифирей, ни ссылок, один тупой треп ...

Про нарастить за пару минут пока промолчу.

Этому инвЭстору невдомек, что после обвала цен на нафту в 2016 и падения кол-ва сланцевых вышек до 315, сланец восстанавливался два с половиной года. А сейчас он просел до 180-ти вышек.
А тут исчо и ковид и падение мировой экономики ...
Вот такие "пару минут" получаются ....

 

[npycak]

До verme никак не дойдет - как обделался он со своими "прогнозами" , впечатляющим разве что Владимира... и он умолчит о том, насколько в результате "гениальной комбинации" ужались мы...и каково это "ужатие" по отношению к параметрам бюджета... и что нарастить добычу сланцевой - дело пары минут... опарыш считать не умеет - опарыш умеет только есть ! Ой, а еще тупую картинку раз за разом постить ! Ну что с него взять... опарыш ! К нему надо снисходительно.

ПНХ (пора на хату) подмываться

Не интересен ... ПНХ (планируй народное хозяйство)
Пока матчасть не подучишь и не начнешь оперировать не понтами, а циферками и ссылочками - останешся (для всех) в категории stronzo ...

 

[Vladimir]

Где там про БЕСПЛАТКУ для газовых авто ?

это не моя покупка,это к тому блогеру,
но думаю что льготы есть чем экологичнее тем дешевле.

транспордер

и на наших платных дорогах работает есть и с ним вроде на 30% дешевле проезд.

 

[Draw]

Draw написал(а):
жизни углеродная.

Vladimir написал(а):
углеводороды когда нибудь закончаться.

Что не так?

 

[Vladimir]

по болтшому счету все так.

 

[npycak]

по большому счету все так.

В качестве дополнения к баталиям про водородный рай ...
С одной стороны не только гансы строят планы, но и
План развития водородной энергетики внесен в правительство РФ.
"Планируется, что в 2024 г. Россия будет экспортировать порядка 200 тыс. т водорода, а в 2035 г. - уже порядка 2 млн т."
С другой стороны спецы, мягко говоря, оч сильно сомневаются, при чем не не только наши, но и забугорные, и не уровне бла-бла-бла, а основываясь на законах природы.
Ректор Санкт-Петербургского горного университета Владимир Литвиненко:
"Водород не может быть ресурсом глобальной энергетики из-за физических законов окружающего нас мира"
Барьеры реализации водородных инициатив в контексте устойчивого развития глобальной энергетики
"Проведенные исследования позволили сделать следующие выводы о потенциале широкомасштабного внедрения водорода в энергетику:
- как химический элемент водород является врагом металлоконструкций, что значительно затрудняет выбор подходящих материалов;
- физические и объемные характеристики водорода снижают общую эффективность энергосистемы по сравнению с аналогичными углеводородными решениями;
- водородная экономика не имеет необходимой основы как с точки зрения физической инфраструктуры, так и механизмов рыночного регулирования;
- появление широкодоступного водорода опасно для общества из-за его высокой горючести."

 

[Vladimir]

- как химический элемент водород является врагом металлоконструкций, что значительно затрудняет выбор подходящих материалов;

думаю это решаемая проблема,сейчас (то что просрали) бывают крепче многих металлов.

- физические и объемные характеристики водорода снижают общую эффективность энергосистемы по сравнению с аналогичными углеводородными решениями;

запасы углеводородов не безграничны.я не говорю что они прям завтра закончатся,но и в сказки что запасы нефти самовосстанавливаются я не верю.так что замену углеводородам надо искать.

- появление широкодоступного водорода опасно для общества из-за его высокой горючести."

надуманная причина,этих

опасно для общества из-за его высокой горючести.

и так не мало.

 

[npycak]

думаю это решаемая проблема,сейчас (то что просрали) бывают крепче многих металлов.

Ага, можно из композитов трубы делать ...
Только вот представить страшно сколько нужно денег на десятки тыщ километров магистральных и локальных труб, если 1,5-килограммовая композитная рама для лисапеда стоит от 1 тысячи евро.

запасы углеводородов не безграничны.я не говорю что они прям завтра закончатся, но и в сказки что запасы нефти самовосстанавливаются я не верю.так что замену углеводородам надо искать.

Дык никто и не спорит, что надо искать ...
Только "замена" должна быть экономически выгодна и все ...

 

[kizole]

Использовать черную энергию. Вселенная состоит из нее на 80%. Или делить воду на кислород и водород.

 

[Vladimir]

Только "замена" должна быть экономически выгодна и все ...

как кончаться углеводороды,так и ....

 

[npycak]

как кончаться углеводороды,так и ....

"Жаль только - жить в эту пору прекрасную
Уж не придется - ни мне, ни тебе" (С)
PS
В эту пору (лет через 200) не придется жить не только нам, но и нашим внукам с правнуками ...