Автомобиль и всё, что с ним связанно

ComandanteChe

Старожил
Регистрация
07.06.2016
Сообщения
4 427
Реакции
2 514
Что то новости посыпались как из ковша изобилия...

scale_1200
слабая пародия на советскую ТВ программу "Это вы можете"
 

Vladimir

Мэтр
Регистрация
01.10.2011
Сообщения
54 088
Реакции
8 689
слабая пародия на советскую ТВ программу "Это вы можете"
Я прекрасно помню что представляли тв передаче "Это вы можете" креативно. но нежизнеспособно.
Вот один из участников тех передач.
 

Vladimir

Мэтр
Регистрация
01.10.2011
Сообщения
54 088
Реакции
8 689
Энтузиастов до сих пор море...
 

Vladimir

Мэтр
Регистрация
01.10.2011
Сообщения
54 088
Реакции
8 689
Некоторые энтузиасты делают очень нн плохие авто.
 

Vladimir

Мэтр
Регистрация
01.10.2011
Сообщения
54 088
Реакции
8 689
Перед последним существительным пропущено прилагательное - "итальянских" :crazy:
ну да.
хотя движок стоял не от фиата 124.
у фиата был нижнее расположение распредвала, у вазовского верхне распредвальный мотор.
Перед запуском ваз 2101 в конструкцию фиат 124 внесли 800 изменений. рулевой редуктор точно отличался, сам видел.
 

смит

Мэтр
Регистрация
17.07.2012
Сообщения
24 038
Реакции
8 768
ну да.
хотя движок стоял не от фиата 124.
у фиата был нижнее расположение распредвала, у вазовского верхне распредвальный мотор.
Перед запуском ваз 2101 в конструкцию фиат 124 внесли 800 изменений. рулевой редуктор точно отличался, сам видел.
У моего дяди был жигуль из первых сборок, так вот, двигатель был фиатовский. Я точно помню, потому что дядюшка это подчёркивал.
 

Vladimir

Мэтр
Регистрация
01.10.2011
Сообщения
54 088
Реакции
8 689
У моего дяди был жигуль из первых сборок, так вот, двигатель был фиатовский. Я точно помню, потому что дядюшка это подчёркивал.
На фиате 124 и ваз 2101 немного разные двигатели.
ocr

Оригинальный итальянский двигатель имел устаревшую конструкцию с нижним расположением распредвала (обратите внимание на его расположение на нем установлен вентилятор), однако у нас специалисты НАМИ адаптировали Фиат к российским условиям попросту "задавив авторитетом" итальянцев и они специально для «копейки» разработали тот двигатель, который сейчас и ставится на всю "классику". Кстати этот двигатель получился весьма удачным и его итальянцы использовали на нескольких своих более поздних моделях.
Я конечно допускаю что на первого выпуска ваз ставили устаревший фиатовский движок,
а нижневальное грм это реально было устаревшим,
но меня терзают смутные сомнения.
 

Vladimir

Мэтр
Регистрация
01.10.2011
Сообщения
54 088
Реакции
8 689
а могла бы копейка быть такой.
ocr

выбор был между заднеприводным фиат 124 и переднеприводным фиат 128,
ocr
 

смит

Мэтр
Регистрация
17.07.2012
Сообщения
24 038
Реакции
8 768
меня терзают смутные сомнения.
Не терзайся. Щас уже не проверить. Но причин не доверять моему дядюшке, ведущему инженеру одного из оборонных заводов - человеку серьёзному и практичному, у меня нет.
 

Vladimir

Мэтр
Регистрация
01.10.2011
Сообщения
54 088
Реакции
8 689
Лёша. вот чеслово я верю что твой дядя все на своем оборонном предприятии знал от А до Я, но сильно сомневаюсь чтоб был в курсе что там твориться и вряд ли он знал что различие в двигателе от фиат 124 и ваз 2101 были не косметическим, а вполне фундаментальные, аж 800 изменений.
и как ты представляешь доставку запчастей для двигателя из Италии для движков от фиат 124, они будут золотыми,
например генератор стартер карбюратор термостат даже трамблер и радиатор я вполне допускаю были итальянского производства и были завезены из Италии на первое время пока наладят их производство с СССР. но движки реально разные, диаметр поршней на фиате 75 на копейке 76, у фиата распредвал в низу двигателя и приводился от шестерен, у ваза вверху и приводится цепью,
я просо в свое время несколько вазов в гараже перебрал от полностью. движки сам им перебирал, в задний мост не лез и кпп, а остальное все потрогал руками,
и я видел фиатовский мотор в реале, к нам пригоняли несколько польских фиатов, вот там они стояли не модернизированные. и отличие прекрасно было видно.
 

ComandanteChe

Старожил
Регистрация
07.06.2016
Сообщения
4 427
Реакции
2 514
Лёша. вот чеслово я верю что твой дядя все на своем оборонном предприятии знал от А до Я, но сильно сомневаюсь чтоб был в курсе что там твориться и вряд ли он знал что различие в двигателе от фиат 124 и ваз 2101 были не косметическим, а вполне фундаментальные, аж 800 изменений.
и как ты представляешь доставку запчастей для двигателя из Италии для движков от фиат 124, они будут золотыми,
например генератор стартер карбюратор термостат даже трамблер и радиатор я вполне допускаю были итальянского производства и были завезены из Италии на первое время пока наладят их производство с СССР. но движки реально разные, диаметр поршней на фиате 75 на копейке 76, у фиата распредвал в низу двигателя и приводился от шестерен, у ваза вверху и приводится цепью,
я просо в свое время несколько вазов в гараже перебрал от полностью. движки сам им перебирал, в задний мост не лез и кпп, а остальное все потрогал руками,
и я видел фиатовский мотор в реале, к нам пригоняли несколько польских фиатов, вот там они стояли не модернизированные. и отличие прекрасно было видно.
оборнщики в Союзе все про двигатели знали, тем более "импортно-внедряемые"
 

Vladimir

Мэтр
Регистрация
01.10.2011
Сообщения
54 088
Реакции
8 689
оборнщики в Союзе все про двигатели знали, тем более "импортно-внедряемые"
Сколько будет стоить ремонт двигателя, для которого запчасти не выпускаются в СССР. и запчасти надо привезти из Италии?
У нас не было отверточной сборки фиат 124, на конвейере начали сразу выпускать модернизированный фиат 124 до ваз 2101, кузова у них отличались, задний мост отличался, сцепление отличалось, КПП отличались, салон был одинаковый, генератор стартер тоже были одинаковыми, рулевая трапеция с рулевым редуктором была другая от слова совсем,
одно авто я полностью перебрал своими руками, ваз 2103 а фиат 124 видел своими глазами и в Польше и пригнанные в Россию, я видел их отличия воочию.
 
Последнее редактирование:

irbis

Бывалый
Регистрация
03.06.2011
Сообщения
7 562
Реакции
1 504
оборнщики в Союзе все про двигатели знали, тем более "импортно-внедряемые"
Звучит примерно как "в союзе все учителя знали отличия геометрии Евклида от геометрии Лобачевского"
По факту это знали даже не все учителя математики.
 

ComandanteChe

Старожил
Регистрация
07.06.2016
Сообщения
4 427
Реакции
2 514
Звучит примерно как "в союзе все учителя знали отличия геометрии Евклида от геометрии Лобачевского"
По факту это знали даже не все учителя математики.
Самое херовое в данном спиче то, что ты ни хрена не понял о чем речь.
 

irbis

Бывалый
Регистрация
03.06.2011
Сообщения
7 562
Реакции
1 504
Это не понимают только работники образования из Воронежа.
Поджечь пытаешься? Так то низко, но от тебя ожидаемо.
Итак, расскажи что же ты понял, чего не понял я. А пока ты придумываешь очередную нудную и бессмысленную ерунду, я пойду спать. Дерзай.
 

alexxx_old

Мэтр
Регистрация
06.12.2010
Сообщения
40 113
Реакции
3 350
Поджечь пытаешься? Так то низко, но от тебя ожидаемо.
Нисколько. Я просто факт фиксирую. А объяснять тебе? Зачем? Ты всё равно не поймёшь, а метать бисер перед свиньями я не нанимался. Просто на твоём примере понятно, что уровень образования падает не от ЕГЭ, а от того, что в сфере образования работают такие, как ты.
 

Счетчик

Яндекс.Метрика
Сверху Снизу