О том - о сём.

alexxx_old

Мэтр
Регистрация
06.12.2010
Сообщения
40 107
Реакции
3 349
Так а на кой ты вместо того, написать пару абзацев, про то, что любая труба в любой стране выходит на проектную мощь через некоторое, иногда весьма продолжительное, время , начал их "дурачить" (в смысле обзывать) ?
Для любого чела, труба по которой идет газ - газопровод: ленточку перерезали, по телику показали, тем более если труба принесет от 400 до 600 лимонов зелени в казну Газпрома за 20-й год.
Обывателям пох какой у него статус во внутренних нормативных бумагах числиться (коммерческий, тестовый или еще какой) ...
Ну там ещё до коммерческого как пешком до Пекина, а насчёт 400-600- ну хорошо если в этом году во втором полугодии что-то всерьёз перекачивать начнут. Просто режимы обкатывают. Как считаешь, если ты построишь себе катер- глиссер, который должен выдавать 40-50 км/ч, но пока что он на воде держится, может плыть 5 км/ч, и только на вёслах- это катер уже в эксплуатации или как?
 

Alika

Навечно забанен за клинический идиотизм
Регистрация
13.01.2011
Сообщения
21 152
Реакции
7 564
какие громкие слова. Не показывай дуру- не буду утверждать. Пока что показываешь. Заработала.
А не ты ли утверждал, что Сила Сибири не газопровод?.. Вот именно этими самыми словами?..
 

npycak

Навечно забанен за клинический идиотизм
Регистрация
25.07.2011
Сообщения
3 013
Реакции
1 273
Прусак, объясни ей пожалуйста, мне уже надоело. Пусть уже успокоится.
Нет уж, уволь ... :wink: Написал бы ей сразу, что Сила пока не совсем "коммерческий" газопровод и разъяснил бы почему ...
Ну там ещё до коммерческого как пешком до Пекина, а насчёт 400-600- ну хорошо если в этом году во втором полугодии что-то всерьёз перекачивать начнут. Просто режимы обкатывают.
А где я утверждал, что он выйдет на полную мощь в 20-м ? И наши и китайцы совместно подтвердили прокачку минимум 6 ярдов в этом году, отсюда и 400-600 лимонов.
А когда по нему пойдут 38 ярдов теперь хрен его знает. Задушит человечество коронавирус, заработает экономика в мире - понадобятся китайские товары, восстановится потребление энергоресурсов.
Как считаешь, если ты построишь себе катер- глиссер, который должен выдавать 40-50 км/ч, но пока что он на воде держится, может плыть 5 км/ч, и только на вёслах- это катер уже в эксплуатации или как?
Это вопрос риторический, бо строить я ниче не буду :) "куплю" (Летучий корабль)))).
Я тебе в #2 552 привел пример Баку-Джейхана и логику рассуждения простого чела, не вовлеченного в тонкости техрегламентов.
Более свежий пример: СПГ-терминал в Свинском устье. С момента его торжественного открытия (фанфары на всю европу) в 16 году 99% населения Польши на 100% уверены, что они вот-вот соскочат с российской газовой иглы.
Ни кто ж им не сказал, что они покупают в России 9 ярдов, а проектная моща терминала будет 5 ярдов в год, а пока он сможет принимать только 15% от запланированного, остальное должны были достроить, кста достраивают до сих пор, правда осталось не так много.
А как терминал значиться техрегламентах Gaz-System, обывателям да и большинству в правящей верхушки неведомо. Терминал есть - есть. Гордимся. Перемога.
Тож и с Силой. Труба есть - есть. Пу и Си открывали.
PS
"Слезть" с росгаза у поляков не получиться в ближайшие -надцать лет, если только, как Украина, не перейдут на швейцарский или немецкий газ. У них 80% генерации на угле и их еврогреты доклюют в ближайшее время.
 
Последнее редактирование:

Alika

Навечно забанен за клинический идиотизм
Регистрация
13.01.2011
Сообщения
21 152
Реакции
7 564
Написал бы ей сразу, что Сила пока не совсем "коммерческий" газопровод и разъяснил бы почему ...
Так я об этом сразу и писала... Речь была о том как он проходит... При чём там присоединение к Газпрому? Мне сильно интересно, но, похоже, я так и не дождусь ответа... В прошлых моих обращениях было в ответ "Сила Сибири не газопровод"... Саша, если что, я найду...
karta-3.jpg
 
Последнее редактирование:

npycak

Навечно забанен за клинический идиотизм
Регистрация
25.07.2011
Сообщения
3 013
Реакции
1 273
Он имел ввиду соединение с восточными сетями Газпрома, от Амурского ГПЗ (построят к 24 году) до Хабаровска. В восточной Сибири газа хватает - около 5 триллионов. На запад его можно возить только дирижаблями. Остается Китай и СПГ терминал на океане.
1585430282858.png
С западом восток не соединиться у Газпрома еще минимум лет 5-10, если построят Силу-2.
 
Последнее редактирование:

alexxx_old

Мэтр
Регистрация
06.12.2010
Сообщения
40 107
Реакции
3 349
Он имел ввиду соединение с восточными сетями Газпрома, от Амурского ГПЗ (построят к 24 году) до Хабаровска. В восточной Сибири газа хватает - около 5 триллионов. На запад его можно возить только дирижаблями. Остается Китай и СПГ терминал на океане.
Посмотреть вложение 46284
С западом восток не соединиться у Газпрома еще минимум лет 5-10, если построят Силу-2.
Так. Кажется объяснять у тебя получается заметно лучше, чем у меня.
 

alexxx_old

Мэтр
Регистрация
06.12.2010
Сообщения
40 107
Реакции
3 349
"Сила Сибири не газопровод"... Саша, если что, я найду...
karta-3.jpg
Удачи. Не найдёшь. Потому что вот именно в таком виде я этого написать бы никогда не смог. По определению. Вот именно поэтому я не люблю на эти темы спорить с людьми, которые начитаются интернета- и начинают считать себя икспердами. Такому пишешь одно- а он читает с этих же букв совсем другое. Потому-то я тебя не пытаюсь учить дизайну. Если ты работаешь дизайнером, если есть люди, которые за твою работу готовы тебе платить деньги- значит ты профессионал. Если я строю трубопроводы последние 27 лет и мне за это платят хорошие деньги (причём своевременно- 8 и 23, каждый месяц)- поверь мне, в этом я так далеко от тебя как ты от меня в дизайне. Сделать что-либо несложно. Сложно заставить другого человека заплатить за это деньги.
 
Последнее редактирование:

Alika

Навечно забанен за клинический идиотизм
Регистрация
13.01.2011
Сообщения
21 152
Реакции
7 564
Удачи. Не найдёшь. Потому что вот именно в таком виде я этого написать бы никогда не смог. По определению. Вот именно поэтому я не люблю на эти темы спорить с людьми, которые начитаются интернета- и начинают считать себя икспердами. Такому пишешь одно- а он читает с этих же букв совсем другое. Потому-то я тебя не пытаюсь учить дизайну. Если ты работаешь дизайнером, если есть люди, которые за твою работу готовы тебе платить деньги- значит ты профессионал. Если я строю трубопроводы последние 27 лет и мне за это платят хорошие деньги (причём своевременно- 8 и 23, каждый месяц)- поверь мне, в этом я так далеко от тебя как ты от меня в дизайне. Сделать что-либо несложно. Сложно заставить другого человека заплатить за это деньги.
Саша, ну было же, что Сила Сибири - это не газопровод и на мой недоуменный вопрос почему его Газпром таковым считает, ты написал что не важно, что там Газпром считает...
 

alexxx_old

Мэтр
Регистрация
06.12.2010
Сообщения
40 107
Реакции
3 349
Саша, ну было же, что Сила Сибири - это не газопровод и на мой недоуменный вопрос почему его Газпром таковым считает, ты написал что не важно, что там Газпром считает...
Ты ещё раз подними то, что я писал, и перечитай. Но подозреваю, что опять не поймёшь. Хорошо, попытаюсь ещё разок. Вот допустим у меня есть автомобиль. Он по всем документам у меня есть, на нём даже есть номера регистрационные, я с него даже налог плачу, но он не ездит. Он стоит (условно) где- нибудь на СТО. Вроде как автомобиль у меня есть, я даже несу расходы, связанные с его наличием, но если мне его надо использовать как транспортное средство- его у меня нет. Так и с этим газопроводом. Где-то в перспективе, когда начнётся его коммерческая эксплуатация- он будет приносить доход. Но пока что- это сломанный автомобиль на СТО. И совершенно неважно что этот автомобиль- Бентли Континеталь или Рено Логан. Свою функцию, ради которой на него были затрачены деньги- он пока что не выполняет. И начнёт выполнять только тогда, когда его как следует поставят на ход. Чтобы можно было ездить и не думать о том, что он в любую минуту может сломаться. Это называется коммерческая эксплуатация. А редкие выезды за пределы СТО с целью определить, что ещё надо доделать, чтобы он ездил- эксплуатацией назвать нельзя. Даже если во время этих тестовых выездов пару раз съездил в магазин.
 

Alika

Навечно забанен за клинический идиотизм
Регистрация
13.01.2011
Сообщения
21 152
Реакции
7 564
Ты ещё раз подними то, что я писал, и перечитай. Но подозреваю, что опять не поймёшь. Хорошо, попытаюсь ещё разок. Вот допустим у меня есть автомобиль. Он по всем документам у меня есть, на нём даже есть номера регистрационные, я с него даже налог плачу, но он не ездит. Он стоит (условно) где- нибудь на СТО. Вроде как автомобиль у меня есть, я даже несу расходы, связанные с его наличием, но если мне его надо использовать как транспортное средство- его у меня нет. Так и с этим газопроводом. Где-то в перспективе, когда начнётся его коммерческая эксплуатация- он будет приносить доход. Но пока что- это сломанный автомобиль на СТО. И совершенно неважно что этот автомобиль- Бентли Континеталь или Рено Логан. Свою функцию, ради которой на него были затрачены деньги- он пока что не выполняет. И начнёт выполнять только тогда, когда его как следует поставят на ход. Чтобы можно было ездить и не думать о том, что он в любую минуту может сломаться. Это называется коммерческая эксплуатация. А редкие выезды за пределы СТО с целью определить, что ещё надо доделать, чтобы он ездил- эксплуатацией назвать нельзя. Даже если во время этих тестовых выездов пару раз съездил в магазин.
Но, он же автомобиль? А Сила Сибири - таки газопровод? Газ добывают на месторождении и дальше его транспортируют по чём?
 

alexxx_old

Мэтр
Регистрация
06.12.2010
Сообщения
40 107
Реакции
3 349
Но, он же автомобиль? А Сила Сибири - таки газопровод? Газ добывают на месторождении и дальше его транспортируют по чём?
Пока автомобиль не ездит, то есть не выполняет той функции, ради которой на него были потрачены деньги- считай, что автомобиля у тебя нет.
 

alexxx_old

Мэтр
Регистрация
06.12.2010
Сообщения
40 107
Реакции
3 349
Он имел ввиду соединение с восточными сетями Газпрома, от Амурского ГПЗ (построят к 24 году) до Хабаровска. В восточной Сибири газа хватает - около 5 триллионов. На запад его можно возить только дирижаблями. Остается Китай и СПГ терминал на океане.
Посмотреть вложение 46284
С западом восток не соединиться у Газпрома еще минимум лет 5-10, если построят Силу-2.
Кстати, вот что-что, а наша система магистральных трубопроводов мне очень нравится. Вот я могу сколько угодно критиковать в России всё, что угодно, но система трубопроводов- это реально вещь великая. В принципе всю транспортировку нефти (а вскорости и газа) свели из транспортной проблемы к механизму практически банковских расчётов. Закачал в одной точке в общую систему, а в другой точке выкачал аналогичное количество. Это действительно революция. Которую мало кто может оценить, кроме специалистов. Придумал гений. Реально.
 

Vladimir

Мэтр
Регистрация
01.10.2011
Сообщения
53 985
Реакции
8 689
Пока автомобиль не ездит, то есть не выполняет той функции, ради которой на него были потрачены деньги- считай, что автомобиля у тебя нет.
Саша спорный вопрос,
чеслово.
по моему надо завязывать с этим вопросом.
 

npycak

Навечно забанен за клинический идиотизм
Регистрация
25.07.2011
Сообщения
3 013
Реакции
1 273
Кстати, вот что-что, а наша система магистральных трубопроводов мне очень нравится. Вот я могу сколько угодно критиковать в России всё, что угодно, но система трубопроводов- это реально вещь великая. В принципе всю транспортировку нефти (а вскорости и газа) свели из транспортной проблемы к механизму практически банковских расчётов. Закачал в одной точке в общую систему, а в другой точке выкачал аналогичное количество. Это действительно революция. Которую мало кто может оценить, кроме специалистов. Придумал гений. Реально.
Согласен на все 100%.
У штатов хоть проложено туб в 3 раза больше, чем у нас, но там все фрагментировано, т.к. строили частник, только под свои нужды.
Токма я не понял, почему ты сказал "в скорости и газа", что ты имеешь ввиду ?
 
Последнее редактирование:

Счетчик

Яндекс.Метрика
Сверху Снизу