Поездка в Сочи, просто наблюдения

[Камаз]

Ну, шо? Будем делитьcя впечатлениями? Или ну его на?

Ты в Сочах уже, через недельку я подтянусь. Дождешься?

 

[АГУ]

Ну, шо? Будем делитьcя впечатлениями? Или ну его на?

Ты в Сочах уже, через недельку я подтянусь. Дождешься?

Ага, я тут. А ты куда едешь?

 

[Камаз]

Ты в Сочах уже, через недельку я подтянусь. Дождешься?

Ага, я тут. А ты куда едешь?

Акей!
Обычно Туапсе, Н. Михайловкой ограничивался. Основная база в Пляхо, если знаешь. Немножко родственниками "обременен" .
В прошлом году в Абхазию намыливался, но попал не в "сезон", с неделю удовольствие получал где написал. Потом в Анапу обычно, ндравицца мне там.

 

[АГУ]

В последнее время на форумах много хвалили Аэрофлот. Чуть ли не лучшими их называли. В принципе рейс из Торонто был нормальным. Еда вполне приемлима. Только вот самолет Боинг 767 был старым и изношенным. Да и стюардессы по-российски улыбками и радушием не лучились. Удивило, что они с напитками крысячили. Вина так и не предложили ни разу. Я даже подумал, что наверное, у них неположено на российских самолетах, но не спросил. Поганую кока-колу тоже по просьбе доставали откуда -то из недр своего ящика. Так чтобы огласить весь список и предложить их, не было. Это как-то странно. Может, от природной сдержанности?
Приземлились в терминале Д Шереметьева. Это там, где Сноуден? Прошли паспортный контроль, получили багаж, тут же его сдали на рейс до Сочи и пошли гулять по терминалу. Вышли на улицу, нухнули околомосковского шереметьевского воздуха. Как и ожидалось, нормального воздуха возле Москвы вдохнуть не удалось. Очень загрязненно и вонюче. Поэтому не рекомендую надолго в Москве задерживаться, легкие потом отмывать придеться долго.

 

[АГУ]

Ага, я тут. А ты куда едешь?

Акей!
Обычно Туапсе, Н. Михайловкой ограничивался. Основная база в Пляхо, если знаешь. Немножко родственниками "обременен" .
В прошлом году в Абхазию намыливался, но попал не в "сезон", с неделю удовольствие получал где написал. Потом в Анапу обычно, ндравицца мне там.

Во, блин! Так это совсем в другой стороне. Я ваще тут пешком хожу. Из-за пробок никуда не проедешь. Никакого желания нет куда-нить ехать. У меня мой зам по утрам козьими тропами из Сочи до работы добирается. Купил специально для этого Митсу пикап.

 

[Камаз]

Акей!
Обычно Туапсе, Н. Михайловкой ограничивался. Основная база в Пляхо, если знаешь. Немножко родственниками "обременен" .
В прошлом году в Абхазию намыливался, но попал не в "сезон", с неделю удовольствие получал где написал. Потом в Анапу обычно, ндравицца мне там.

Во, блин! Так это совсем в другой стороне. Я ваще тут пешком хожу. Из-за пробок никуда не проедешь. Никакого желания нет куда-нить ехать. У меня мой зам по утрам козьими тропами из Сочи до работы добирается. Купил специально для этого Митсу пикап.

Полторы сотни не крюк.
Да в некотором роде пробки в Сочах, на перевале пугают.
В прошлом в Джубге попал хорошо. Часа два потратил на три сотни метров, пока проехал место где "встретились" два одиночества из Питера. Точнее, один другого догнал.
Ну, а что делать, машины запретить?
В Европе та же проблема, особенно в сезон отпусков.

 

[АГУ]

пробки в Сочах

В Адлере в принципе не сделанной остаются только дороги в районе вокзала. Там по идее будет развязка, но пока неясно какая. Тут намедни по ТВ проказывали сдачу аэропортовского кольца-развязки и сбрехнули про среднюю скорость 70 км в час. Местный народ только зубами от злости скрежетал. Объездную за Адлером в сторону Абхазии запустили. Ожидалось, что с ее вводом обстановка в корне изменится. На самом деле обстановка улучшилась. Там, где раньше были пробки всегда, теперь иногда даже практичеси свободно бывает. Не в час пик, конечно. Но все явно на пределе. То есть сделали дароги на вчерашнюю ситуацию. Через короткое время опять вернемся в старую ситуацию, так как количесство машин и жителей растет. А вообще рукм надо бы поотрывать всем, кто проектировал и строил тут дороги. Смасшедшие средства с таким минимальным эффектом. И на хрена? Город совершенно испохаблен.
Кстати, наши торговцы, которые мотаются в Краснодар и дальше к оптовикам, советуют ехать ночью. Днем на дорогах полная задница.

 

[АГУ]

В Шереметьеве услышал про громкой связи новое для меня слово - травалатор. Или как там точно? Понадобилось некоторое время, чтобы возникла версия, а что это, собствено, такое. Сам терминал Д удивил своей никчемностью. Причем со всех точек зрения. Новый, чистый и ...никчемный. В том смысле, что неудобен. Вышли мы в свет на первом этаже, а вылет с третьего. Там в центре два лифта, которые перемещеют людей между этими этажами. Получается, что весь грузопоток идет через эти два лифта. Во всяком случае я не увидел ничего другого рядом, хотя высматривал лестницы, чтобы не стоять в очереди к этим лифтам. Лестниц я не обнаружил. И возник вопрос, а как же противопожарность на объекте?
На первом и третьем этажах стоят указатели о том, что туалет есть только на втором этаже. Опять идем в лифт. Захожу в мужской туалет. Тут же две узбечки(?) моют пол. Я разворачиваюсь обратно, типа хочу дождаться конца уборки, а они мне начинают махать - заходи, дорогой. Захожу. У писуаров стоят мужики, делая свое дело. Две узбечки снуют у них за спинами, вытирая пол. Не, думаю, такой цирк нам не нужен. Выхожу и спрашиваю, где еще есть туалет. Нетути говорят. Потом выяснилось, что еще есть уже за линией спеконтроля в зале для вылета. Я знаю стринную российскую нелюбовь к отхожим местам. Их вечно мало, и они, как правило, не очень приятны на вид и для нюха. В совтские времена в Москве в принципе не было никаких общественных туалетов. Ну, может, где в ГУМе можно было один откопать, а так просто по городу - ни-ни. И вот уже который век, а туалетов все нет и нет. Казалось бы, построили новый аэропорт, ну, сделайте хоть что-то по уму. А нифига. Бояться, наверное, вдруг иностранцы Россию не узнают. Это просто курам на смех - один туалет на весь терминал. Да и тот с узбечками. Пришлось терпеть до зала отлета. Но, оказалось, и тут вам хрен.
Прошли спецконтроль, прошли в зал с гейтами на вылет. Очень узкое помещение, тесно. Все абсолютно места заняты, присесть негде. А народ все валит и валит. Скоро уже стоять было негде. Туалет с двумя писуарами, в очередь к которым выстроились дяденьки всех возрастов и мастей. Стоят, дышат друг другу в затылок, мысленно поторапливая стоящего перед писуаром. Охренеть. Тетенькам еще хуже. Их очередь начинается за пределами туалета. Плюнул я на это дело и решил отложить свои потребности до самолета.
Самолет оказался Ил-96. Вот уж колымага, так колымага. В аэропорту не было нормального кондиционирования, в зале вылета тоже. Так еще и в самолете стояла духота. Выруливал он минут 40. Я уже весь взмок. И с учетом предыдущего перелета не очень кайфово себя чувствовал. Думал, что хоть после взлета пустят в салон прохладный воздух. Но не тут-то было. Так в этой жарюге и летели. Я уже страшусь обратной дороги. Представляю себе, как классно будет при посадке в самолет на Торонто, и все илы с ужасными шереметьевыми останутся позади.

 

[Камаз]

Сам терминал Д удивил своей никчемностью. Причем со всех точек зрения. Новый, чистый и ...никчемный. В том смысле, что неудобен. Вышли мы в свет на первом этаже, а вылет с третьего. Там в центре два лифта, которые перемещеют людей между этими этажами. Получается, что весь грузопоток идет через эти два лифта.

Первый раз в любом месте будешь путаться.
А так да - прилет на первый этаж, улет на третьем, но и транзит тоже на третьем.
Лифтов побольше, здесь ты - Врешь, собака! (ц.).

На первом и третьем этажах стоят указатели о том, что туалет есть только на втором этаже. Опять идем в лифт. Захожу в мужской туалет. Тут же две узбечки(?) моют пол. Я разворачиваюсь обратно, типа хочу дождаться конца уборки, а они мне начинают махать - заходи, дорогой. Захожу. У писуаров стоят мужики, делая свое дело. Две узбечки снуют у них за спинами, вытирая пол. Не, думаю, такой цирк нам не нужен. Выхожу и спрашиваю, где еще есть туалет. Нетути говорят. Потом выяснилось, что еще есть уже за линией спеконтроля в зале для вылета. Я знаю стринную российскую нелюбовь к отхожим местам. Их вечно мало, и они, как правило, не очень приятны на вид и для нюха. В совтские времена в Москве в принципе не было никаких общественных туалетов. Ну, может, где в ГУМе можно было один откопать, а так просто по городу - ни-ни. И вот уже который век, а туалетов все нет и нет. Казалось бы, построили новый аэропорт, ну, сделайте хоть что-то по уму. А нифига.

А чего ты стесняешься? Писюн что ль маленький?

 

[alexxx_old]

В последнее время на форумах много хвалили Аэрофлот. Чуть ли не лучшими их называли. В принципе рейс из Торонто был нормальным. Еда вполне приемлима. Только вот самолет Боинг 767 был старым и изношенным. Да и стюардессы по-российски улыбками и радушием не лучились. Удивило, что они с напитками крысячили. Вина так и не предложили ни разу. Я даже подумал, что наверное, у них неположено на российских самолетах, но не спросил. Поганую кока-колу тоже по просьбе доставали откуда -то из недр своего ящика. Так чтобы огласить весь список и предложить их, не было. Это как-то странно. Может, от природной сдержанности?
Приземлились в терминале Д Шереметьева. Это там, где Сноуден? Прошли паспортный контроль, получили багаж, тут же его сдали на рейс до Сочи и пошли гулять по терминалу. Вышли на улицу, нухнули околомосковского шереметьевского воздуха. Как и ожидалось, нормального воздуха возле Москвы вдохнуть не удалось. Очень загрязненно и вонюче. Поэтому не рекомендую надолго в Москве задерживаться, легкие потом отмывать придеться долго.

На российских авиалиниях примерно года два- три как перестали в воздухе вино давать. Бесплатно только безалкогольные напитки. И вообще нефиг бухать в самолёте.

 

[АГУ]

Лифтов побольше, здесь ты - Врешь, собака! (ц.).

Может, и побольше где-то. А в центре два. Но мой поинт был не в лифтах, а почему нет лестниц тут же рядом с лифтами? Пожарных купили при сдаче здания?

А чего ты стесняешься? Писюн что ль маленький?

А я стеснительный.

 

[АГУ]

В последнее время на форумах много хвалили Аэрофлот. Чуть ли не лучшими их называли. В принципе рейс из Торонто был нормальным. Еда вполне приемлима. Только вот самолет Боинг 767 был старым и изношенным. Да и стюардессы по-российски улыбками и радушием не лучились. Удивило, что они с напитками крысячили. Вина так и не предложили ни разу. Я даже подумал, что наверное, у них неположено на российских самолетах, но не спросил. Поганую кока-колу тоже по просьбе доставали откуда -то из недр своего ящика. Так чтобы огласить весь список и предложить их, не было. Это как-то странно. Может, от природной сдержанности?
Приземлились в терминале Д Шереметьева. Это там, где Сноуден? Прошли паспортный контроль, получили багаж, тут же его сдали на рейс до Сочи и пошли гулять по терминалу. Вышли на улицу, нухнули околомосковского шереметьевского воздуха. Как и ожидалось, нормального воздуха возле Москвы вдохнуть не удалось. Очень загрязненно и вонюче. Поэтому не рекомендую надолго в Москве задерживаться, легкие потом отмывать придеться долго.

На российских авиалиниях примерно года два- три как перестали в воздухе вино давать. Бесплатно только безалкогольные напитки. И вообще нефиг бухать в самолёте.

Перестали давать бесплатно? Или вообще? Я обычно в таких перелетах выпиваю штучек пять их крошечных винных бутылок. Никакого бухания. У них в подсобках на одно ящике быо написано - вино итальянское. Наверное для бизнесс класса тогда? Нам-то не предлагали даже за деньги.

 

[alexxx_old]

На российских авиалиниях примерно года два- три как перестали в воздухе вино давать. Бесплатно только безалкогольные напитки. И вообще нефиг бухать в самолёте.

Перестали давать бесплатно? Или вообще? Я обычно в таких перелетах выпиваю штучек пять их крошечных винных бутылок. Никакого бухания. У них в подсобках на одно ящике быо написано - вино итальянское. Наверное для бизнесс класса тогда? Нам-то не предлагали даже за деньги.

Не знаю- я уже года три как заметил что перестали. Но в принципе я его в полёте и не брал никогда- оно дерьмовое у них. Лучше уж, если так невтерпёж чего-нибудь с градусами- в зоне вылета с собой купить то, что нравится, а не то, что за тебя выбрали, и цедить весь полёт.

 

[Vladimir]

травалатор

http://ru.wikipedia.org/wiki/Пассажирский_конвейерПассажирский конвейер

[править]​

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

​

Движущийся тротуар на паровой тяге на карточке1900 года из цикла «Германия в XXI веке»​

​

Траволаторы в монреальском метро​

Пассажирский конвейер (также движущийся тротуар, сленг. Травола́тор от англ. travelator) — движущаяся бесступенчатая дорожка, которая позволяет ускорить или облегчить передвижение пешеходов.

 

[Vladimir]

 

[alexxx_old]

Осподяяя, сколько же раз мне там пришлось зависать между рейсами...

 

[Vladimir]

Насчет туалетов,есть противоположное мнение,
2. В новом терминале чистые, просторные и удобные туалеты. Впрочем, люди в аэропорт не за этим приезжают.
В о остальном автор цитаты,подтверждает,что там творится бардак.

 

[АГУ]

Насчет туалетов,есть противоположное мнение,
2. В новом терминале чистые, просторные и удобные туалеты. Впрочем, люди в аэропорт не за этим приезжают.
В о остальном автор цитаты,подтверждает,что там творится бардак.

Я тоже подтверждаю, что туалеты относительно чистые, простороные, писуары соответствующего образца, то есть удобные. Проблема в том, что их (писуаров) всего пара в зале отлета и наверное штук 5-7 в том, где с узбечками. Для целого терминала это просто смешно. Это все равно, как на 9-ти этажный дом с квартирами установить один туалет в подвале третьего подъезда. Нет, скорее этот туалет должен обслуживать квартал таких домов.

 

[АГУ]

В о остальном автор цитаты,подтверждает,что там творится бардак.

Бардака, кстати, особого не было. Удивило, что построен аэропорт, который не предназначен для перевозки пассажиров. Во всяком случае его построили не для пассажиров. Это или полное неумение проектировать или просто обычное российское наплевательское оношение к людям, в данном случае пассажирам.

 

[alexxx_old]

Насчет туалетов,есть противоположное мнение,
2. В новом терминале чистые, просторные и удобные туалеты. Впрочем, люди в аэропорт не за этим приезжают.
В о остальном автор цитаты,подтверждает,что там творится бардак.

Я тоже подтверждаю, что туалеты относительно чистые, простороные, писуары соответствующего образца, то есть удобные. Проблема в том, что их (писуаров) всего пара в зале отлета и наверное штук 5-7 в том, где с узбечками. Для целого терминала это просто смешно. Это все равно, как на 9-ти этажный дом с квартирами установить один туалет в подвале третьего подъезда. Нет, скорее этот туалет должен обслуживать квартал таких домов.

Блин, ну вот почему мне вот так везёт? И даже когда отлитьприспичит- мне места всегда хватает? АГУ, у тебя просто карма плохая. А всё отчего? От того что ты воинствующий атеист.