Парк советского периода...

  • Автор темы Автор темы Politruk
  • Дата начала Дата начала
P

Politruk

Мэтр
Регистрация
06.12.2010
Сообщения
18 563
Реакции
2 424
история homo sovieticus!
 
Как "Мемориал" статистику советских репрессий скрывал

Арсений Рогинский о молчании историка
Выступление председателя Правления Международного общества «Мемориал» Арсения Рогинского на круглом столе «Историк – между реальностью и памятью», который состоялся 25 мая 2012 г. в Днепропетровске в рамках «Литературной экспедиции».
 
Этот Человек, Герой Советского Союза, писал Сталину, что морально живёт плохо и просил помочь ему. Чем?
Летом 1944 года, этот человек написал заявление с просьбой, направив его лично Сталину – нижестоящие инстанции даже не хотели его слушать, отвечая вовсе не от бездушия: “Вы и так сделали всё, что могли. Отдыхайте”.
Почему они отказывали, вы можете понять из текста заявления.


Этот Человек, Герой Советского Союза, писал Сталину, что морально живёт плохо и просил помочь ему. Чем?

Обязательно прочитайте это заявление, копия которого хранилась в архиве ЦК Компартии Белоруссии, оно было рассекреченно и опубликованно совсем недавно.

В наши дни оно не просто кажется невероятным – оно потрясает.
 
80e.jpg
 
наверно я совок и очень дремучий
но продукты питания я предпочитаю из прекрасного далеко
KHSKyX2BKAY.jpg

и он должен быть только пломбир
молочное мороженое не ем
даже в СССР не покупал.
 
Владимир Иванов и АГУ, уберите отсюда свой кокакольный спор в раздел "Будь здоров", пожалуйста.
РС. Пломбир оставь.
 
слушаю и повинуюсь..:credo:
 
пари
В 1986 году командир самолета Ту-134 поспорил с экипажем, что сможет посадить самолёт вслепую, по одним только показаниям приборов. Он закрыл обзорные окна кабины с левой стороны металлическими шторками и повёл самолёт на посадку. Второй пилот, штурман и бортинженер не препятствовали его действиям.

Самолет произвёл посадку со слишком большими скоростью и тангажом. Шасси сломались от удара о взлетно-посадочную полосу, машина легла на брюхо и около 300 м скользила по инерции, после чего она перевернулась через правое крыло и встала вверх шасси. От удара фюзеляж самолёта переломился надвое, из разрушенных топливных баков полилось топливо и возник пожар. Из 94 пассажиров и членов экипажа выжило только 24 человека.

Второй пилот, лобовое стекло на рабочем месте которого не было закрыто шторкой, не предпринял никаких мер для ухода на второй круг. После крушения он помогал пассажирам выбираться из горящего самолёта. Умер от сердечного приступа по дороге в больницу.
 
АГУ написал(а):
пари
В 1986 году командир самолета Ту-134 поспорил с экипажем, что сможет посадить самолёт вслепую, по одним только показаниям приборов. Он закрыл обзорные окна кабины с левой стороны металлическими шторками и повёл самолёт на посадку. Второй пилот, штурман и бортинженер не препятствовали его действиям.

Самолет произвёл посадку со слишком большими скоростью и тангажом. Шасси сломались от удара о взлетно-посадочную полосу, машина легла на брюхо и около 300 м скользила по инерции, после чего она перевернулась через правое крыло и встала вверх шасси. От удара фюзеляж самолёта переломился надвое, из разрушенных топливных баков полилось топливо и возник пожар. Из 94 пассажиров и членов экипажа выжило только 24 человека.

Второй пилот, лобовое стекло на рабочем месте которого не было закрыто шторкой, не предпринял никаких мер для ухода на второй круг. После крушения он помогал пассажирам выбираться из горящего самолёта. Умер от сердечного приступа по дороге в больницу.
Нажмите для раскрытия...
Видимо в грозненском авиаотряде пилотам места не нашлось, там летали одни джигиты
 
От туда же

48. Роскошный «Дворец бракосочетания» на улице Советской, 20 в Петропавловске-Камчатском. 1989 год
64.jpg
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Поделиться страницей

Последние сообщения

Счетчик

Яндекс.Метрика
Назад
Сверху Снизу